Test et avis : Caméra de recul sans fil AUTO-VOX W7
La Caméra MOBILE
Équipement de confort et de sécurité mais pourtant absente dans certains véhicules, la caméra de recul permet d’avoir une vision complète de la situation derrière votre voiture, elle est tout simplement irremplaçable et quel que soit la présence des rétroviseurs intérieurs ou extérieurs.
2 principaux types de caméras de recul sont proposés aujourd’hui par les constructeurs, les caméras sans fil et les filaires. Cependant, si vous n’avez ni l’âme d’un mécanicien ou ni le temps, installer une caméra de recul filaire dans votre voiture peut très vite être décourageant, surtout quand, même les garagistes évaluent le temps de montage d’une caméra de recul filaire autour de 3 à 4 heures selon le modèle du véhicule et de la caméra de recul.
Heureusement, AUTO-VOX inventa des caméras de recul sans fil, des caméras dont l’installation ne nécessite aucune connaissance particulière en mécanique et surtout pas en désossage de voiture. Pour résumer la caméra de recul sans fil Auto-Vox est facile à installer et en plus elle est mobile !
Les différents types de camera DE RECUL sans fil
AUTO-VOX, fondé en 2007 et spécialisé dans l’électronique automobile intelligente et l’assistance à la sécurité de conduite, propose aujourd’hui plusieurs modèles de caméra de recul sans fil toutes différentes en termes de résolution, de champ de vision, de taille d’écran, de type de signal et de capacité de vision nocturne. Les caméras sont toutes étanches, indice de protection IP68, elles pourront également résister à des températures extrêmes.
L’ installation de ces caméras de recul sera simple et accessible pour tous, puisqu’il suffira de brancher le moniteur sur une prise allume-cigare d’un côté, et de l’autre côté stabiliser la caméra puis la connecter au feu de recul. C’est inévitablement la seule partie mécanique et électrique à effectuer sur le véhicule, de façon à déclencher la transmission du signal vidéo de la caméra vers le moniteur lorsque la marche arrière est enclenchée.
Aussi, AUTO-VOX propose 2 types de moniteur, l’un en tant que rétroviseur intérieur et venant remplacer celui d’origine et le second type en tant qu’écran TFT/LCD. Le moniteur en tant que rétroviseur intérieur aura l’avantage d’être discret et de ne pas prendre de place par contre la vitre du rétroviseur sera généralement plus foncée que la vitre d’un rétroviseur intérieur d’origine, de plus il ne pourra pas être déplacé d’un endroit à l’autre pour le conducteur.
L’écran TFT/LCD aura l’avantage de pouvoir être positionné soit sur le pare-brise soit sur le tableau de bord grâce à sa ventouse. Avec l’écran TFT/LCD, la qualité de l’image sera meilleure qu’avec le rétroviseur intérieur, ainsi que la portée du signal et il se fera sans interférence surtout avec un signal numérique. Voici un tableau comparatif des différentes caractéristiques de caméra de recul sans fil que la marque AUTO-VOX propose.
| Modèle de caméra sans fil Auto-Vox | Type de moniteur | Taille de l'écran | Angle de vue | Type du signal sans fil | Vision de nuit |
|---|---|---|---|---|---|
| Solar 1 | Écran TFT | 5.0" | 110 °C | Numérique | Amélioré |
| CS-2 | Écran TFT | 4,3" | 110°C | Numérique | Normal |
| W7 | Écran LCD | 5.0" | 110°C | Numérique | Normal |
| T1400 | Rétroviseur intérieur | 4,3" | >110°C | Analogique | Amélioré |
| M1W | Écran LCD | 4,3" | >110°C | Analogique | Amélioré |
La caméra de recul sans fil AUTO-VOX W7
Avec ce modèle AUTO-VOX W7, le kit de caméra de recul sans fil numérique est composé des éléments ci-dessous :
- – Le moniteur LCD 5.0″ (12.4cm) avec l’antenne et le câble de connexion
- – Le support de montage avec ventouse
- – La caméra de recul avec le câble de connexion
- – Le chargeur de voiture sur prise allume-cigare avec le câble de connexion
- – Le boîtier d’alimentation avec l’antenne
- – Le mode d’emploi
Doté d’un écran LCD 5″ pour une résolution de 480 x 272 pixels, la caméra quant à elle, pourra s’incliner avec un angle de réglage variable à environ 30°C; elle pourra résister à des températures comprises entre -20°C et +65°C; outre sa résistance à l’eau (norme IP68).
Installation de la caméra de recul sans FIL AUTO-VOX W7
La caméra
La première étape de l’installation consistera à déterminer l’emplacement de la caméra; grâce au ruban adhésif vous pourrez choisir par exemple entre soit fixer la caméra et son support au niveau du feu arrière en haut du véhicule ou bien au niveau de la plaque d’immatriculation, l’objectif sera de faire passer le câble de la caméra à l’intérieur du véhicule de façon à la brancher au boitier d’alimentation qui lui, sera relié au feu de recul.
Que ça soit le câble de la caméra ou bien le câble du boitier d’alimentation, ils sont suffisamment longs (environ 3m) ce qui vous permettra de choisir un emplacement idéal. Pour la démonstration ci-dessous nous avons posé la caméra de recul sur un Citroën Jumpy 3 de 2018; la caméra sera placée au-dessus de la plaque d’immatriculation, le câble de la caméra à connecter au boitier d’alimentation passera par le feu de plaque puis longera la porte gauche. Aucun trou ne sera donc nécessaire pour poser la caméra. Par contre la seule partie mécanique et électrique consistera, dans notre cas, à retirer les 2 vis qui retiennent le feu arrière gauche du Citroën Jumpy 3.
Même si les opérations sont clairement indiquées dans la notice, chaque cas sera différent selon la carte électronique du feu arrière, néanmoins le principe restera le même puisqu’il suffira de démonter le feu arrière jusqu’à l’ampoule du feu de recul puis de repérer la bonne broche du faisceau allant à cette ampoule de façon à y connecter le fil rouge +12V du boitier d’alimentation de la caméra de recul; enfin il faudra connecter le fil noir à la masse au niveau du faisceau électrique.
Sur un Jumpy 3 de 2018, pour relier la caméra de recul au feu de recul il faudra donc connecter le fil rouge +12V sur la broche grise et le fil noir sur la broche bleue et c’est tout !
Le moniteur
Grâce à son support de montage avec ventouse à rotation 360°C, le moniteur pourra se fixer soit sur le tableau de bord soit sur le pare-brise; la ventouse reste de bonne qualité, elle s’agrippera efficacement et solidement à votre pare-brise.
Une fois le moniteur branché à la prise allume-cigare, il suffira de synchroniser une première fois le moniteur à la caméra à l’aide des boutons positionnés sur le côté du moniteur et de sélectionner «fair». Bien que non tactile, il sera simple de s’accommoder des quelques fonctions possibles affichées à l’écran et avec l’aide des 3 boutons disponibles; puisqu’une fois les options configurées, vous n’aurez plus rien à toucher au niveau du moniteur.
Si le boitier d’alimentation avec l’antenne est correctement relié à la caméra d’un côté et de l’autre côté au feu de recul, alors le signal vidéo sera instantanément affiché sur le moniteur lorsque la marche arrière sera enclenchée, il n’y aura pratiquement aucune latence entre le mouvement de la voiture et la transmission de la vidéo sur le moniteur ce qui est plutôt rassurant.
Les fonctions du moniteur
Les fonctions possibles sur le moniteur sont montrées ci-dessous, elles permettront d’améliorer le confort sur la vue à l’arrière de votre véhicule, vous pourrez notamment effectuer un effet miroir, améliorer le contraste ou la luminosité, ou bien encore afficher ou non les 6 lignes de guidage générées par la caméra.
Conclusion
Bien plus rapide à installer qu’une caméra de recul filaire, la caméra Auto-Vox W7 conviendra à tout type de véhicule, en plus d’une longueur de câble suffisante, les supports de la caméra et du moniteur sont de bonne qualité ce qui permettra une fixation solide et efficace. Néanmoins il faudra inévitablement sortir le tournevis de façon à câbler la caméra au feu de recul. En termes de performance, le temps de latence lié à la transmission du signal vidéo vers le moniteur est très court et il est instantané dès l’enclenchement de la marche arrière.
Points forts :
- – Facilité d’installation
- – Garantie 3 ans
- – Prix
Points faibles :
- – Pas de bip sonore
